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Con il secondo incontro del Forum metropolitano per la mobilità sostenibile, giovedì 15 marzo, si è avviata ufficialmente la seconda fase del percorso di partecipazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile dedicata al Trasporto Pubblico Metropolitano.

Presentata la rete di 4 linee di tram integrate con il Servizio Ferroviario Metropolitano, autolinee veloci sulle tratte non servite da ferro.

Il Mobility Report è finalizzato a delineare in maniera sintetica gli elementi rilevanti che caratterizzano la mobilità della Città metropolitana di Bologna, da sottoporre al processo di partecipazione.

La scelta degli obiettivi del PUMS è stata oggetto di una discussione pubblica che ha visto da un lato i tavoli di dialogo con gli stakeholder e dall’altro un sondaggio pubblico che ha registrato il voto di 3.726 cittadini metropolitani nel quale potevano indicare gli obiettivi prioritari (generali e specifici) del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, scegliendo, per ognuno, il livello di priorità (bassa, media, alta).

La scelta degli obiettivi del PUMS è stata oggetto di una discussione pubblica che prevede un’analisi delle valutazioni e delle opinioni espresse dai cittadini attraverso un sondaggio pubblico lanciato il 21 dicembre 2017 da Città metropolitana e Comune di Bologna nell’ambito del processo partecipativo del PUMS.

Fino a domenica prossima, 28 gennaio, è possibile partecipare al sondaggio sugli obiettivi prioritari che il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) dovrà affrontare.

Già 1500 i cittadini che hanno partecipato al sondaggio online sulla mobilità sostenibile durante le festività. Fino al 28 gennaio si possono votare gli obiettivi prioritari del PUMS di Bologna metropolitana.
Il sondaggio è stato pubblicato il 22 dicembre scorso e per tutte le persone che vivono nel territorio metropolitano sarà possibile votare fino al 28 gennaio.