Il PUMS ha previsto un nuovo sistema di trasporto rapido di massa di tipo tranviario per l’area urbana di Bologna integrato con il trasporto pubblico su gomma e con il Servizio Ferroviario Metropolitano.
La nuova rete tranviaria di Bologna è stata organizzata su quattro linee tra loro interconnesse:
I rami delle 4 linee sono stati individuate considerando le direttrici principali e maggiormente cariche dell’attuale sistema di trasporto pubblico su gomma. La linea rossa è stata finanziata con 510 milioni di euro mentre la verde è in fase di progettazione ed in attesa di finanziamento.