Il PUMS ha previsto un nuovo sistema di trasporto rapido di massa di tipo tranviario per l’area urbana di Bologna integrato con il trasporto pubblico su gomma e con il Servizio Ferroviario Metropolitano.
La nuova rete tranviaria di Bologna è stata organizzata su quattro linee tra loro interconnesse:
I rami delle 4 linee sono stati individuate considerando le direttrici principali e maggiormente cariche dell’attuale sistema di trasporto pubblico su gomma.
La linea rossa è stata finanziata con 510 milioni di euro e si sta concluedendo la gara di appalto per i lavori.
Per la linea verde si è conclusa la progettazione di fattibilità tecnico-economica ed è stata finanziata per 222 milioni di euro.
Ora è in corso di affidamento la progettazione anche della linea blu.